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多翼式离心风机结构较为简单制造方便

   风机是一种通用机械,在民用,工业,农业,制造业,军事,航空等领域中有着十分广泛的应用。比如工厂、矿井、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和清选;风洞风源和气垫船的充气和推进等。
  以气体为介质,能将机械能传递给气体,提高气体的压力并抽吸或压送气体的机械称为风机。按照风机的出口气体压力来分,风机包括通风机、鼓风机、压缩机。按照风机的工作原理来分,风机有叶轮式和容积式两种,其中叶轮式风机又可以分为离心式、轴流式和混流式。
  多翼式离心风机的结构较为简单,制造方便,其中叶轮和蜗壳常采用钢板制成,一般采用焊接和铆接。多翼式离心风机的进气方式有单侧进气和双侧进气两种。根据使用情况的不同,多翼式离心风机的传动方式也有很多种:如果风机的转速与电动机的转速相同,可以直接将风机与电动机轴相连接,如果风机的转速和电动机不同,可以采用带传动,从而实现变速。
  多翼式离心风机主要由叶轮、机壳、进气箱、前导器、扩散器等构成。叶轮是风机的心脏部分,它的尺寸、几何形状、叶片数目和制造精度对多翼式离心风机的性能有着重大的影响。叶轮上的主要零件是叶片,多翼式离心风机叶轮的叶片个数一般为6~64片。根据叶片出口角的不同,可以分为前向叶片、径向叶片和后向叶片三种。多翼式离心风机的机壳通常由蜗壳、进风口和风舌等零件组成。其中蜗壳的作用是收集从叶轮出来的气体,并将其引到蜗壳的出口。蜗壳的蜗板是一条对数螺旋线,为了制造方便,一般将蜗壳设计成等宽矩型断面。
  我国多翼式离心风机的制造与发展从20世纪50年代开始的,在那个时期,我国的风机需求主要依靠国外进口。到了20世纪80年代的引进吸收和创新阶段,我国多翼式离心风机工业发生了深刻的变化,国外的先进技术在风机制造业得到了消化,形成了一定的生产能力。进入21世纪以来,随着我国的风机制造业不断发展壮大,其担负着为石油、化工、农业、煤炭、冶金、电力、矿山、纺织及环保等工程提供配套多翼式离心风机的任务,基本上可以满足我国重大装备配套的需求。
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