讲解多段式透浦式中压风机的发展历史

　　多段式透浦式中压风机的叶轮外覆有机械外壳，叶轮的中心为进气口。多段式透浦式中压风机工作时，动力设备运转驱动叶轮旋转，将空气从进气口吸入。离心风机的叶片转动过程中对气体施加动力作用，提高气体的压力和速度，气体在离心力的作用下沿叶道从排气口排出。

　　多段式透浦式中压风机发展历史

　　多段式透浦式中压风机已有悠久的历史。中国在公元前许多年就已制造出简单的木制砻谷风车，它的作用原理与现代离心风机基本相同。1862年，英国的圭贝尔发明离心风机，其叶轮、机壳为同心圆型，机壳用砖制，木制叶轮采用后向直叶片，效率仅为40%左右，主要用于矿山通风。1880年，人们设计出用于矿井排送风的蜗形机壳，和后向弯曲叶片的离心风机，结构已比较完善了。1892年法国研制成横流风机；1898年，爱尔兰人设计出前向叶片的西罗柯式离心风机，并为各国所广泛采用；19世纪，轴流风机已应用于矿井通风和冶金工业的鼓风，但其压力仅为100～300帕，效率仅为15～25%，直到二十世纪40年代以后才得到较快的发展。1935年，德国首先采用轴流等压风机为锅炉通风和引风；1948年,丹麦制成运行中动叶可调的轴流风机；旋轴流风机、子午加速轴流风机、斜流风机和横流风机也都获得了发展。

　　多段式透浦式中压风机在工作过程中，虽然叶轮的旋转对气体的压力和速度有所提升，但气体的各种变化量较小，因此在离心风机的设计和使用过程中，通常是气体当作不可压缩的流体来处理。多段式透浦式中压风机的气体处理过程都是在同一径向平面内完成的。

　　多段式透浦式中压风机使用注意事项

　　1﹑如发现流量过大,不符合使用要求,或短时间内需要较小的流量,可利用节流装置进行调节。

　　2﹑对温度计及油标的灵敏性定期检查,并应控制轴承箱油位在规定的允许范围内。

　　3﹑在多段式透浦式中压风机的开车﹑停车或运转过程中,如发现不正常现象时,应立即进行检查。

　　4﹑对检查发现的小故障,应及时查明原因,设法消除或处理,如小故障不能消除,或者发现大故障时,应立即进行检查。

　　5﹑除每次拆修后,应更换润滑油外,还应定期更换润滑油。

　　6﹑对E式传动的轴承座应定期(季度)检查,清洗和补加润滑油,以防轴承烧坏。